北京地铁赚狂1年不及移动半个月万芳

北京：地铁赚狂1年 不及移动半个月

1：周一至周五：每天早7-9时、晚5-7时为人流最高峰，其中1号线、13号线、八通线最为破旧，乘客也最多。10号线、4号线、8号线以及更多新开通线路则较为 舒适 。

西直门、东直门、建国门、复兴门、东单、西单、国贸、四惠、中关村、知春路、回龙观等换乘站点的人最多。（时间段不包括周末、节假日及其他突发性时间）。

2：95%以上的乘客表情寂寥、安详，更多的是无表情，看不出任何的喜怒哀乐。

有表情的，可能是跟朋友聊天，接打电话，或是与其他乘客因不小心挤着、踩到脚、性骚扰、偷东西等原因发生摩擦。

有少量搭讪的，则为保险、直销行业的人为主，也不排除窈窕淑女（美男），君子（淑女）好逑的美事发生。

3：60%以上的人在摆弄着手机、PSP以及各种MP3、MP4、Pad、Pad、电子书等，其中20%的人戴耳机。

手机品牌有40%是诺基亚，10%为苹果，剩下的被MOTO、HTC、三星、LG以及各种国产机、山寨机瓜分。

另有不到5%的人手持Pad，其中iPad最多，三星P1000也有见过。

PSP中有80%为索尼，任天堂则少见。

亚马逊（Amazon)、索尼、汉王等品牌的电子书较为常见。

4：中国移动的信号覆盖率最强，几乎涵盖了所有的线路，电信次之，联通最差。其中联通3G信号仅在4号线实现全线覆盖，在13号线、5号线（限天通苑北-大屯路站）露天站点有一定信号。其他站点均是或有或无，1号线则基本为信号盲区。

使用联通以及186号段乘客，尤其是与联通签署iPhone合约的用户，更多的时候在玩游戏、听歌、看电子书。

5：10%的人选择看书、杂志、报纸等，《参考消息》和《环球时报》占据报纸类榜首，免费的《北京娱乐信报》居次，《新京报》、《北京晚报》、《法制晚报》、《南方周末》等也有一定市场。

杂志则较为多元，《第一财经周刊》、《三联生活周刊》、《新周刊》、《看世界》、《南风窗》、《中国国家地理》等较为常见。

书籍种类暂无法统计，学生模样多以教辅书为止，社科类、休闲类、励志类的书籍也较为常见。

6：剩下30%的人选择发呆、打瞌睡（多为有座位的人），或是无目的看着窗外景色。

同时不时穿插着卖唱、卖报、卖地图、乞讨、推销等各种经济行为。

7：绝大多数乘客为上班族，包括所谓的白领、蓝领、灰领以及少量的金领（或是因为限行）、农民工模样的则更多的出现在军事博物馆站（靠北京站）、回龙观、天通苑、公主坟、中关村、北京南站以及八通线、13号线等站点。

也不排除会有少数的明星、公司领导、政府官员等 大人物 隐于其中。比如创业公司的CEO、尚未发迹的四五流明星、群众演员等。

8：很多人都会背包，双肩背式的运动包最多，斜挎包、手提包、电脑包也较为常见，旅行箱等多出现在节假日期间，民工模样的人使用编织袋几率较大。

同时，也有不少真假难辨的LV、GUCCI、Amani之类的 名牌 包，是A货还是B货，爱猜不猜吧。

9：绝大多数的乘客为（15-40岁）年轻人，老人小孩较为少见（可能更倾向于公交），更多的有钱人、中产、伪中产拥有私家车、或是打出租。

也有部分有车族，因担心北京道路拥堵，上下班时不时挤挤地铁。

而且很多站点检查包裹器材的履带，都比较肮脏，不知多久才能做到清洗一次。

10：2010年北京地铁客运为15.95亿人次，比13亿的全国人口总数还多出不少，最高日客运量为571万人次，按照两块钱一张车票来看，北京地铁日均进账1100多万，年入近40亿元人民币（不包括各种广告收入），不及中国移动半个月的收成。

查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）

查阅：2010年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）

查阅：城市轨道交通中标企业

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