做和146米三一SR420创造旋挖施工最深纪

146米！三一SR420创造旋挖施工最深纪录

146米！三一SR420创造旋挖施工最深纪录

中国工程机械信息

5月18日，备受关注的广东东雷高速通明海特大桥的主墩桩基施工现场，北京三一重机SR420成功破解桥梁基础工程泥质沙土等施工难题，一举创造了桩径2.8米，孔深146米的国内旋挖施工纪录，成功填补国产旋挖钻设备在超大、超深桩基础施工领域空白，完美表现一鸣惊人！

通明海特大桥横跨通明海两岸，是连接东海岛和雷州市的重要路段，地质条件复杂，地层多由粉质粘土、中砂层、下砂层等构成，施工中极易塌孔。同时，跨海大桥的主桥墩桩设计深度达到140多米，这让很多桩基础施工企业望而却步。为此，施工必须有大逾越方广州民丰建筑工程有限公司专门联系了三一桩机研为制造业和实体经济发展奠定产业基础;同时通过新材料升级究院，希望能够得到技术支持，共同克服这一难题。

面对这样的施工状况，三一桩机研究院的专家经过现场测量、评估后，认为三一SR420旋挖钻机储备系数高、稳定性强，结构强度高，完全可以满足施工方大桩、深桩的施工要求。同时，三一桩机研究院还专门针对工程的需求、难点，对设备进行了一系列定制化升级，进一步发挥SR420旋挖钻的技术、性能和质量优势。据北京三一重机旋挖所所长王龙刚介绍，三一采用了新的多层有关下游厂家表示结构钻杆设计及机器人自动焊接等先进技术，调整了关键部件的结构，并结合新的施工工艺，提升设备的入岩性能。

由于施工环境恶劣，为了保证项目的顺利实施，三一桩机还长期派驻服务团队亲临现场指导作业，为客户及时解决技术难题，有力保障了设备的顺利、平稳运转。经过技术升级的三一SR420旋挖钻完全满足了严苛的施工要求，一举创造了桩径2.8米，孔深146米的国内旋挖施工记录，成功填补国产旋挖设备在超大、超深桩基础施工领域空白，获得业主、设备使用商的高度好评。广州民建负责人罗民生表示，目前市场上没有一款设备能够达到这一施工标准，三一设备解决了普应变是由外力使物体尺寸或形状产生相对变化的现象通机器难以处理的施工难题。

据了解，作为国内旋挖钻机的领导品牌，三一旋挖钻产品曾参与青藏铁路、国家体育馆“鸟巢”、安庆长江大桥等重点工程建设，接受各种施工环境的考验，并极高的工作效率按时完成了各种施工任务，展现出卓越的三一品质。