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【消息】电动独轮车泉州街头跑得欢拉风藏隐患图

发布时间:2020-11-23 04:10:51 阅读: 来源:核桃厂家

繁忙的闹市区,身着时尚的男子,双手抱胸,脚踏一个轮子,从人群中飘然而过,引得路人纷纷回头,艳羡不已。这种只有一个轮子、靠传感器来控制速度和方向的电动独轮车,近来在泉州悄然兴起。不过,交警部门提醒,这种以充电作为能源驱动的独轮车,和滑板、“死飞”等一样制动性差、隐患大,不能在道路上行驶。

市区街头频现“拉风”的电动独轮车 (王丽虹 摄)

现象

“风火轮”街上跑 市民回头率高

前日中午,王女士在泉州市区刺桐路口等候红灯时,看到前方一个穿着T恤的男子,手上提着一袋菜,脚踩着一个奇特的轮子,绿灯还未亮起便迎面快速向她飘来。第一次见到电动独轮车的她一愣,“原来他踩着‘风火轮’才敢闯红灯啊。”

连日来,记者走访市区街头,在刺桐路、泉秀街、宝洲街等地方多次看到市民脚踩电动独轮车在车道上行驶,不少市民看到这种新奇的代步工具,因好奇而频频回头观看。9月27日11时,一位身穿球衣的男子抱着双手,酷炫地在宝洲街上飞奔,快速横穿机动车道并先后闯过两个红灯,全然无视潜藏的隐患。8日22时,记者经过刺桐南路的非机动车道,突然一个身穿白衣的女子从前方漂移过来,原来她正脚踩电动独轮车,那画面乍一看着实让人吓一跳。

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体验

靠身体重心控制 最高时速20公里

电动独轮车驶上机动车道存隐患

记者了解到,电动独轮车又名平衡独轮车、思维车,其依靠改变身体重心来控制速度和方向,且最高时速能达到20公里左右。在淘宝网上输入“思维车”、“电动独轮车”等关键词,均跳出近万条搜索结果,品牌五花八门,而价格也从698元到16800元不等,大部分店铺都将“上下班通勤工具”的功能作为一大卖点,但在产品说明中,都没有贴出相应的合格证或其他证明文件。

昨日下午,记者在泉州市区万达广场遇到脚踩电动独轮车的小陈。见记者好奇,小陈停了下来,介绍起脚下这个代步工具的性能来:高45厘米、长约40厘米,重9.8公斤,一般时速12公里/小时,最高可达16公里/小时,充电后一次可行驶15公里路程。

操作起来困难吗?小陈说,电动独轮车代步时,可脚踩;上班时,可提进公司,放在卡座下;堵车时,可以提着步行……这种代步工具十分便捷,且容易操作。只不过起初学起来较难,须扶着墙壁利用身体的平衡性操作,熟练后可利用身体的协调能力驾驶:重力向前,就会加速;重力向后,就会减速;重力再向后则倒车。

在小陈的搀扶下,记者花了10分钟才学会前进及减速,但在拐弯及减速上,仍旧不大利索。由于使用者需身体站直控制方向,速度过快时有种无依无靠的恐惧。

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部门

非交通工具 不能挂牌上路

在市区宝洲街,一位初学者因为操作不熟练多次掉下。

作为一种新兴事物,电动独轮车灵活又轻便,又很“拉风”,被一些年轻人当成交通工具。不过,也有市民表示了担忧,觉得其没有扶手、刹车等防护装置,上路存在隐患。

对此,泉州市交巡警支队的相关负责人介绍,独轮车其实和旱冰鞋、滑板、“死飞”一样,不能属于交通工具。要成为交通工具,必须要经过时间的检验以及法律的许可,并且通过法律对其使用方式、用途、生产标准等进行规范,而这些相关要素在上述几样中都未有体现。

按照《中华人民共和国道路交通安全法》,这种电动独轮车拥有动力装置,属于机动车。但它又不符合国标规定的机动车运行安全技术条件,不能上牌,因此也不能上道路行驶,包括机动车道、非机动车道及人行道。若将其认定为无需上牌的滑行工具,根据《道路交通安全法实施条例》第74条,行人也不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。

交警部门同时提醒广大市民,电动独轮车速度快,人站在上面毫无防护,又极度依靠平衡感控制方向,相当于“肉包铁”,上道路行驶有很大危险性,为了自身及他人的安全,请勿骑这种车上路。(记者 张晓明 文/图)

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)

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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。

18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)

泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。

根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。

有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)

车祸现场图

事故现场图

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