【消息】电动独轮车泉州街头跑得欢拉风藏隐患图

繁忙的闹市区，身着时尚的男子，双手抱胸，脚踏一个轮子，从人群中飘然而过，引得路人纷纷回头，艳羡不已。这种只有一个轮子、靠传感器来控制速度和方向的电动独轮车，近来在泉州悄然兴起。不过，交警部门提醒，这种以充电作为能源驱动的独轮车，和滑板、“死飞”等一样制动性差、隐患大，不能在道路上行驶。

市区街头频现“拉风”的电动独轮车 （王丽虹 摄）

现象

“风火轮”街上跑 市民回头率高

前日中午，王女士在泉州市区刺桐路口等候红灯时，看到前方一个穿着T恤的男子，手上提着一袋菜，脚踩着一个奇特的轮子，绿灯还未亮起便迎面快速向她飘来。第一次见到电动独轮车的她一愣，“原来他踩着‘风火轮’才敢闯红灯啊。”

连日来，记者走访市区街头，在刺桐路、泉秀街、宝洲街等地方多次看到市民脚踩电动独轮车在车道上行驶，不少市民看到这种新奇的代步工具，因好奇而频频回头观看。9月27日11时，一位身穿球衣的男子抱着双手，酷炫地在宝洲街上飞奔，快速横穿机动车道并先后闯过两个红灯，全然无视潜藏的隐患。8日22时，记者经过刺桐南路的非机动车道，突然一个身穿白衣的女子从前方漂移过来，原来她正脚踩电动独轮车，那画面乍一看着实让人吓一跳。

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体验

靠身体重心控制 最高时速20公里

电动独轮车驶上机动车道存隐患

记者了解到，电动独轮车又名平衡独轮车、思维车，其依靠改变身体重心来控制速度和方向，且最高时速能达到20公里左右。在淘宝网上输入“思维车”、“电动独轮车”等关键词，均跳出近万条搜索结果，品牌五花八门，而价格也从698元到16800元不等，大部分店铺都将“上下班通勤工具”的功能作为一大卖点，但在产品说明中，都没有贴出相应的合格证或其他证明文件。

昨日下午，记者在泉州市区万达广场遇到脚踩电动独轮车的小陈。见记者好奇，小陈停了下来，介绍起脚下这个代步工具的性能来：高45厘米、长约40厘米，重9.8公斤，一般时速12公里/小时，最高可达16公里/小时，充电后一次可行驶15公里路程。

操作起来困难吗？小陈说，电动独轮车代步时，可脚踩；上班时，可提进公司，放在卡座下；堵车时，可以提着步行……这种代步工具十分便捷，且容易操作。只不过起初学起来较难，须扶着墙壁利用身体的平衡性操作，熟练后可利用身体的协调能力驾驶：重力向前，就会加速；重力向后，就会减速；重力再向后则倒车。

在小陈的搀扶下，记者花了10分钟才学会前进及减速，但在拐弯及减速上，仍旧不大利索。由于使用者需身体站直控制方向，速度过快时有种无依无靠的恐惧。

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部门

非交通工具 不能挂牌上路

在市区宝洲街，一位初学者因为操作不熟练多次掉下。

作为一种新兴事物，电动独轮车灵活又轻便，又很“拉风”，被一些年轻人当成交通工具。不过，也有市民表示了担忧，觉得其没有扶手、刹车等防护装置，上路存在隐患。

对此，泉州市交巡警支队的相关负责人介绍，独轮车其实和旱冰鞋、滑板、“死飞”一样，不能属于交通工具。要成为交通工具，必须要经过时间的检验以及法律的许可，并且通过法律对其使用方式、用途、生产标准等进行规范，而这些相关要素在上述几样中都未有体现。

按照《中华人民共和国道路交通安全法》，这种电动独轮车拥有动力装置，属于机动车。但它又不符合国标规定的机动车运行安全技术条件，不能上牌，因此也不能上道路行驶，包括机动车道、非机动车道及人行道。若将其认定为无需上牌的滑行工具，根据《道路交通安全法实施条例》第74条，行人也不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。

交警部门同时提醒广大市民，电动独轮车速度快，人站在上面毫无防护，又极度依靠平衡感控制方向，相当于“肉包铁”，上道路行驶有很大危险性，为了自身及他人的安全，请勿骑这种车上路。（记者 张晓明 文/图）

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息，惠安站主体站房建设已完工，整个项目已移交给铁路部门接管。明日，惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称，惠安站最多可容纳约500人候车，设有两个站台，工程已于前两天完成验收工作，仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中，但这对车站的正常运营不构成影响。目前，惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业，为弘扬传统工艺，彰显地方特色，站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕，站内则挂置两幅大型影雕作品，成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面，展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么，惠安站将停靠多少动车呢？目前，铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件，“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露，2月4日至春节前，将有两趟动车经停惠安站，分别为福州—厦门和福州—龙岩，目前，具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面，目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口，终于惠安站站前广场北侧，途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村，全长8.569公里，设计行车速度60公里/小时，双向六车道，从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线，往返路线为：县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾（高铁安置区）、高铁站。首末班发车时间为：早6：20（县城公交站）、晚6：30（高铁站）。线路全程13.5公里，共投入8辆车，前期试运行投入5辆，班次间隔每10分钟一班，试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站，可坐泉州公交K702路（原210路）（泉州汽车站—黄塘聚龙小镇）。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点，终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站：首班7:00、末班18:50；每20~25分钟一班；黄塘镇政府：首班8:30、末班19:00；每20~25分钟一班；聚龙小镇：首班6:50、末班18:00，每1小时一班。（海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图）

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闽南网1月30日讯 昨日，泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件，18家欠薪用人单位被列入典型案件（详见下表）。

18家欠薪企业名单（点击图片查看高清图）

泉州市人社局相关负责人称，这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规，侵害劳动者合法权益，个别企业主甚至逃匿失联，致使劳动者工资难以追偿，引发影响公共秩序的事件，造成不良的社会影响。

根据相关规定，对上述单位予以通报，并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光，并列入重点监察目录。（海都记者 曾小琴）

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右，南惠高速东段连接线出口，发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻，两辆车的司机当场殒命。

有目击者说，吊车当时车速很快，似乎是想抢红灯，结果出了事。吊车上还有2人受伤，货车上有1人受伤。（海都记者 涂传之 黄谨）

车祸现场图

事故现场图

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