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地铁内发生夹人或火灾爆炸时才能拉紧急制动万芳

发布时间:2020-02-14 12:20:45 阅读: 来源:核桃厂家

地铁内发生夹人或火灾、爆炸时才能拉紧急制动

到底在什么情况下,可以拉紧急拉手?两种紧急时刻才能拉停地铁

●列车启动时:

发生夹人等紧急状况,而列车仍未驶离站台

●列车运行时:

发生如火灾、爆炸、地震等重大灾难性事件,严重危机乘客人身安全

那么,到底在何时紧急拉手才是真正应当被使用?地铁运营专业技术人员表示,应当遵循 列车停靠站台 的原则,如列车关门启动时,发生夹人等紧急状况,而列车仍未驶离站台,此时拉下紧急拉手,使列车迫停于站台,这样争取到处理的空间和时间。

另一种情况是,当列车在区间运行时,发生重大不可预见的灾难性事件,严重危及乘客人身安全可能造成伤亡的时刻,且列车失电无动力状态下,如发生火灾、爆炸、地震等极端情况,需乘客进行自救时,拉下紧急拉手,可打开车门进行逃生。除以上小概率事件外,其他状况在区间内拉紧急拉手反而会贻误事件处理时机,延长受影响时间。

地铁运营管理方昨天表示,列车每节车厢的紧急拉手一旦被拉下,列车车轮就自动被抱死,在拉手复位前无法再启动,因此使用必须相当慎重。当列车发生故障或遇紧急事件时, 列车停靠站台 是所有导向安全的运营处置的首要原则。基于这样的安全原则,绝大多数的运营事件无需拉动紧急拉手。

不少乘客指出,对地铁内的专业设备缺乏科学了解,也是导致乘客擅拉拉手等情况时有发生的原因,建议可通过地铁车站的显示屏向公众普及这些知识。

对于乘客怎么使用紧急制动的问题,记者了解到,在地铁列车每个紧急制动装置的旁边都附加有使用说明,确实发生上述两种紧急时刻,乘客不要慌张,照着使用说明即可拉下紧急制动。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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