从粗放型向集约型转变新日
e-works综合报道:广东省省委副书记、省长黄华华在日前(2004年12月31日)召开的广东省经贸工作会议上指出,广东省工业重型化趋势日益明显,中海壳牌南海石化、茂名乙烯扩建、广州本田汽车扩建、丰田30万台发动机等一批重大项目正在加快建设中。去年1-11月,广东省重工业增速达到22.6%,比轻工业高3.6个百分点,轻重工业的比重已达42.7∶57.3。
“广东是全国最大的原材料消耗地”,黄华华说,2004年1-10月份,广东省进口乙烯780万吨;2004年广东钢材消耗量为3000万吨,原料油、成品油消耗3300万吨。”
未来不久,广东三大汽车项目整车产量将达到45万辆,其中包括24万辆的本田改造项目、15万辆的风神车项目以及5万辆汽车出口项目(将来可达到30万辆)。此外,30万台丰田发动机、18万辆丰田整车项目也在建设当中。同时,广东还在大力发展临港工业,促进石化、大型钢铁等一批重要产业工程上马,以推动广州、惠州、珠海、湛江、茂名、汕头等市重化工业先行发展,构建广东沿海石化产业带。
黄华华还强调,今年(2005年)的重点,就是转变经济增长方式,大力发展循环经济,广东经济增长方式一定要从粗放式向集约式转变。黄华华说,循环经济是1996年诞生在德国的一个概念,它的核心就是将以往“资源——产品——废品”的单向流动,变为“资源——产品——再生资源——产品”的双向流动。他举例说,江门市有一家民营钢铁公司,专门拆报废的船舶,用废钢来生产集装箱脚部件等高附加值产品,一年产值18亿元,创汇2亿美元,还带动了一批上下游的中小企业。
事实上,广东省煤、电、油等生产要素仍显紧张。据统计,按全社会用电量增长15%计算,预计今年广东省电力的总缺口将达400万千瓦,成为全国最缺电的地区之一。而广东省的GDP每增长一个亿,所需投入的资金逐年增加;GDP每增长一个百分点,所需投入的土地也逐年增加。所以,黄华华感叹说,“广东省的经济增长方式不转变不行啊!”
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