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2014年7月全国乘用车销售情况全文

发布时间:2019-09-12 18:39:52 阅读: 来源:核桃厂家

2014年7月全国乘用车销售情况全文

7月,乘用车共销售135.79万辆,环比下降13.18%,同比增长9.72%。在乘用车细分品种中,与上月相比,四大类品种销量均呈一定下降,其中基本型乘用车(轿车)和交叉型乘用车降幅更为明显;与上年同期相比,交叉型乘用车销量略降,其他三大类品种保持增长,其中多功能乘用车(MPV)增速最快。7月,基本型乘用车(轿车)销售85.78万辆,环比下降13.75%,同比增长2.07%;多功能乘用车(MPV)销售11.89万辆,环比下降 6.21%,同比增长65.75%;运动型多用途乘用车(SUV)销售29.30万辆,环比下降9.96%,同比增长24.67%;交叉型乘用车销售 8.82万辆,环比下降24.83%,同比下降2.42%。

1-7月,乘用车共销售1099.18万辆,同比增长11.00%。其中:基本型乘用车(轿车)销售700.94万辆,同比增长4.90%;多功能乘用车(MPV)销售100.11万辆,同比增长56.60%;运动型多用途乘用车(SUV)销售211.64万辆,同比增长35.25%;交叉型乘用车销售86.49万辆,同比下降14.96%。

查阅中国报告大厅发布的《2014-2019年中国乘用车行业市场现状与投资战略分析报告》。

7月,中国品牌乘用车共销售46.91万辆,环比下降17.21%,同比增长7.72%,占乘用车销售总量的34.55%,占有率比上月下降1.68个百分点,比上年同期下降0.64个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售30.94万辆、20.96万辆、18.44万辆、12.52万辆和5.68万辆,分别占乘用车销售总量的22.78%、15.43%、13.58%、9.22%和4.18%。与上月相比,上述外国品牌销量均呈一定下降,其中日系乘用车降幅更为显著。

1-7月,中国品牌乘用车共销售409.94万辆,同比增长2.43%,占乘用车销售总量的37.30%,占有率较上年同期下降3.12个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售236.68万辆、168.24万辆、140.56万辆、98.89万辆和 40.97万辆,分别占乘用车销售总量的21.53%、15.31%、12.79%、9%和3.73%。与上年同期相比,韩系品牌市场占有率略有下降,其他外国品牌呈不同程度增长。

7月,中国品牌轿车表现依然低迷,市场占有率跌破20%。当月共销售15.14万辆,环比下降 27.18%,同比下降22.66%,占轿车销售总量的17.65%,占有率比上月下降3.26个百分点,比上年同期下降5.64个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售26.38万辆、14.94万辆、14.61万辆、9.87万辆和4.49万辆,分别占轿车销售总量的30.75%、 17.42%、17.04%、11.51%和5.23%。与上月相比,日系品牌销量降幅超过20%,其他外国品牌也呈不同程度下降。

1-7月,中国品牌轿车共销售151.96万辆,同比下降16.10%,占轿车销售总量的21.68%,占有率比上年同期下降5.43个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售201.49万辆、117.10万辆、114.50万辆、76.68万辆和35.30万辆,占轿车销售总量的 28.75%、16.71%、16.34%、10.94%和5.04%。与上年同期相比,日系品牌市场占有率仍呈一定下降,其他外国品牌各有增长,其中德系品牌增长更快。

(南方财富网数据频道)

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