中国此技术日本羡慕不已日本始终造不出

我们知道，衡量一个国家航空工业是否先进，发动机是一个重要指标，但除了发动机外还有很多其他因素，比如说飞行器的气动外形设计，以俄罗斯长盛不衰的苏-27系列战斗机为例，其经典的气动设计至今仍不过时，即

我们知道，衡量一个国家航空工业是否先进，发动机是一个重要指标，但除了发动机外还有很多其他因素，比如说飞行器的气动外形设计，以俄罗斯长盛不衰的苏-27系列战斗机为例，其经典的气动设计至今仍不过时，即使魔改到苏-35这种四代半战机的高度外形也变化不大，优秀的气动外形能够使得飞机的飞行性能大幅提高，相关的技术和经验也是各国航空工业的不传之秘。mIi看世界

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风洞测试是非常关键的一环mIi看世界

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在飞行器气动外形的设计过程中，风洞测试是非常关键的一环，通过在风洞中模拟各种极端条件下的环境，能够验证飞行器的外形设计是否满足要求。mIi看世界

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能够验证飞行器的外形设计是否满足要求mIi看世界

在全世界范围内目前大约存在上千座风洞，但是风洞也分三六九等，从速度上划分的话，风洞分为低速、高速、超高速、激波和电弧风洞，目前大部分风洞都是普通的低速风洞，而研制飞行性能较高的飞行器就必须要有等级更高的风洞上述风洞中国目前都已经研制成功。mIi看世界

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