宝马新工厂国产车型揭秘 宝马X1落户华晨种植
宝马新工厂国产车型揭秘 宝马X1落户华晨
宝马X1要国产的消息出自德国宝马集团头号人物的口中,但宝马及其在华合资企业对此却毫无准备,按照其一贯的谨慎作风,一切必须要完全确定才会正式对外宣布,那么这究竟是为何?
昨天,在日内瓦车展新闻日,宝马集团董事长诺伯特-雷瑟夫即扔出炸弹,确认这个世界豪华车品牌将在中国生产的第三款车型是宝马X1,另外宝马3系将加长。至此,一直以来备受国内媒体追逐的宝马全新国产车型,神秘面纱终于被揭开。另外,宝马还首次披露,今年产销将达10万辆,这个目标堪称保守。
华晨宝马连惊叹 太突然了,我们此前都没有相关消息。 昨天,当得知宝马集团董事长诺伯特-雷瑟夫确凿地指出宝马下一步将国产的车型即是X1后,宝马中国、华晨宝马等相关人士均表示惊讶。
随着去年11月华晨宝马二期扩建项目在北京签约,有关宝马究竟会引入具体哪一款车型在新工厂生产,立即成为焦点,X1、X3、1系、甚至MINI等都曾是被猜测的对象。
2010年日内瓦车展上的宝马X1。图/CFP
华晨宝马方面昨天对此给予的答复是, 关于消息细节正在向德国总部确认,无法给予更多评论。
合资双方早已敲定X1
对于宝马将国产的新车型,合资双方其实早有打算。一位来自华晨董事会的人士曾向记者透露, 新车型将是宝马X系列,但并不是宝马X3。 按照他的暗示,这款神秘车型正是宝马X1。
华晨汽车集团董事长祁玉民在去年9月也曾向记者表示,将要引入中国的是一款在海外从未销售过的车型。X1今年初刚开始陆续投放全球市场,它定位为SUV车型,兼具宝马高档轿车运动性能以及越野车良好通过能力。
一位业内人士分析,宝马如能国产X1,将是非常好的选择。首先,华晨宝马目前实现国产的车型较少,且都是3系、5系这样的豪华轿车,极需创新产品拓宽产品线,满足更年轻的消费人群;其次,直接竞争对手奥迪已先行推出同属一个细分市场的国产Q5,宝马一定不会甘为人后。
据悉,宝马X1采取先进口后国产的方式。2010年1月20日,进口宝马X1正式在中国上市。本次引进的宝马X1只有一款车型,配备3.0升直列6缸4气门双顶置凸轮轴发动机,6速手自一体变速箱,百公里加速6.8秒,售价55.25万元。
首次披露在华目标
诺伯特-雷瑟夫透露,除了X1外,全新换代的宝马5系长轴距版将于4月北京车展亮相,8月在中国上市;同时全新换代的宝马3系也将在中国市场推出长轴距版。宝马3系自在中国上市,从未进行过加长,这意味着宝马将开始掀起全系轿车加长的新潮流。
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